Speech (House debate)

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    "time": "2009-11-03 11:35:00",
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        "en": "Mr. Brian Masse (Windsor West, NDP)",
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    "content": {
        "en": "<p data-HoCid=\"1668843\" data-originallang=\"en\">Mr. Speaker, I am glad to participate in the debate on Bill <a data-HoCid=\"4097002\" href=\"/bills/40-2/C-50/\" title=\"An Act to amend the Employment Insurance Act and to increase benefits\">C-50</a>.</p>\n<p data-HoCid=\"1668844\" data-originallang=\"en\">The employment rate in my riding of Windsor West in the last two years has lead the nation. It had historically high amounts prior to that. For many years, I have raised alarm bells in the House, both with the previous Liberal administration and now the Conservatives, that the lack of auto policy would cost my region jobs. We saw an erosion in the auto industry. Now it has totally dropped off the cliff, with Canada moving from first in auto assembly to tenth.</p>\n<p data-HoCid=\"1668845\" data-originallang=\"en\">Bill <a data-HoCid=\"4097002\" href=\"/bills/40-2/C-50/\" title=\"An Act to amend the Employment Insurance Act and to increase benefits\">C-50</a> will not particularly help the auto sector and workers, as the member for <a data-HoCid=\"128407\" href=\"/politicians/malcolm-allen/\" title=\"Malcolm Allen\">Welland</a> noted quite correctly. However, I will support the bill because I know what it is like for families when they run out of benefits and do not have the necessary supports. The effect it has not only on families but communities is terrible and it can be avoided.</p>\n<p data-HoCid=\"1668846\" data-originallang=\"en\">The bill has some positive elements. If we can cover 150,000 or 190,000 people for $1 billion, which is the estimated cost, or whatever it might be, then I am willing to vote for it. I and people in my community do not want other people going through what we are going through right now. </p>\n<p data-HoCid=\"1668847\" data-originallang=\"en\">We are faced with even greater complications. Not only do we have the loss of jobs, but also the loss of an industry due to a lack of policy. In my opening comments I noted that Canada did not have an auto policy. The minister is convening a meeting with CAPC this Friday, which is a good move. There will finally be some action there.</p>\n<p data-HoCid=\"1668848\" data-originallang=\"en\">The actual competition, which is the United States, has sprinted almost to the finish line with a new energy economy. In fact, George W. Bush, not Barack Obama, set up a $25 billion fund for the U.S. auto industry prior to the sector's fallout and the repercussions from that. As a consequence, Michigan, for example, will get two new car factories and four new battery factories because it has been very assertive in procuring the technology, development and evolution to ensure things happen.</p>\n<p data-HoCid=\"1668849\" data-originallang=\"en\">There are congratulations to extend to Ken Lewenza, president of the CAW, but there are also some difficulties. Once again, he has negotiated an investment in Windsor, Ontario for a new engine. Unfortunately, the St. Thomas plant in the London area will be closed, I am very concerned about the workers there. London is now quickly approaching the Windsor numbers for unemployment insurance, at 11%. I am worried people will continue to fall off the system.</p>\n<p data-HoCid=\"1668850\" data-originallang=\"en\">The bill will help those who in the past have not had claims in the system. It targets some older workers and that is very important. I have seen the fallacies of some policies, especially with older workers. The government has claimed that they need retraining, that everything will be fine and that the market will settle itself. </p>\n<p data-HoCid=\"1668851\" data-originallang=\"en\">My region has a mould, tool and die manufacturer, which is the best in the world, hands down. It has engineered change to the industry and has led the world for many years. However, now jobs are being shed because of trade policy and the lack of enforcement of a number of trade issues, such as dumping and the whole procurement process that leaves Canada many times outside the door.</p>\n<p data-HoCid=\"1668852\" data-originallang=\"en\">I would point to one in particular. The Department of National Defence shamelessly out-sourced a contract to Navistar International. It is building Canadian vehicles for our military in Texas, instead of Chatham, Ontario doing it. Canadian men and women could have been working building those vehicles and we would have been paying less unemployment insurance than retooling the factory, which was a small undertaking. Ironically, while those trucks are being built in Texas, our workers are sitting at home. It is unacceptable that this policy continues. </p>\n<p data-HoCid=\"1668853\" data-originallang=\"en\">That procurement was allowed under our current trade agreements, but we are the only nation that does not do it. The United States does this on a regular basis and it is unacceptable.</p>\n<p data-HoCid=\"1668854\" data-originallang=\"en\">I want to briefly talk about what we can do for employment insurance by increasing the benefits and what it means to individuals. They are able to save their homes, ensure their kids continue to go to school, pay their bills during difficult times and there is a sense of stability. We are making choices about how we want to use our resources.</p>\n<p data-HoCid=\"1668855\" data-originallang=\"en\"> This government and the previous administration had an EI surplus windfall of $57 billion provided by the workers and the actual companies and their contributions. To take that money away is nothing more than thievery. It is a slap in the face to all those who have paid into the system, especially when they need it at a time when we have an economic downturn as we have right now.</p>\n<p data-HoCid=\"1668856\" data-originallang=\"en\">Ironically, this downturn was not brought on by workers' wages and pensions. Rather, it was brought about by greed and mismanagement, often incubated in the U.S. housing market and other markets. It has now been turned on its head to be an attack on workers' wages and benefits, and is now what the new benefit descriptions have called a legacy cost, which is absolute nonsense.</p>\n<p data-HoCid=\"1668857\" data-originallang=\"en\">When people sit down at a table and work with an employer and negotiate a pension instead of a wage increase, instead of a benefit increase, that is a deferred wage that they are entitled to, that they should have. It is something they have actually sweated for and is something they actually deserve to have for themselves and their family later. It is important for this country to continue to work on its pensions. As a New Democrat, I am glad that we have been able to move the ball on this issue as well.</p>\n<p data-HoCid=\"1668858\" data-originallang=\"en\">What could we do in terms of economic policy to change things around now, to provide the resources to expand the employment insurance system to make sure that people can continue to have their homes and be able to move forward and get some new employment?</p>\n<p data-HoCid=\"1668859\" data-originallang=\"en\">One thing that has been missed in the public debate, and it is very interesting, is that this country has been making large corporate tax cuts since the year 2000. I commissioned a paper, because as things stand right now we are going from about 29% down to 15% by 2012.</p>\n<p data-HoCid=\"1668860\" data-originallang=\"en\">Independently of doing my own research, I had the economists and other supports through the Library of Parliament, which every member of Parliament here is entitled to, run the numbers on estimates of what corporate tax reductions have cost from the year 2000 to today and then, on top of that, what they are going to cost from today to 2012 in order to bring us down to the 15% mark.</p>\n<p data-HoCid=\"1668861\" data-originallang=\"en\">Interestingly enough, the first wave, from 2000 to about two months ago, represents $85 billion in terms of overall revenue that we have forgone as a country, which we no longer have to put towards a number of different measures. Now, the second wave, which is still coming up, is going to cost us $86 billion. Another $86 billion is going to be necessary for that.</p>\n<p data-HoCid=\"1668862\" data-originallang=\"en\">What is interesting is that right now the government is borrowing money from future generations to provide a corporate tax cut for the oil and gas companies, some of the pharmaceutical companies, and the insurance companies, profitable industries that do not need this type of incentive and that will not change the way they conduct their operations in the market.</p>\n<p data-HoCid=\"1668863\" data-originallang=\"en\">That loss of revenue means not only that we do not have that money to spend currently on targeting different industrial areas, but also that we will have to pay it back with interest. We are borrowing at record low rates right now, 0.25%. It is going to be interesting later on, over the years, when we pay this off, especially if we are in a structural deficit, which I believe we are, because we have gutted our capacity to get out of this economic downturn quite significantly.</p>\n<p data-HoCid=\"1668864\" data-originallang=\"en\">All we have to do is point to the fact that everybody is hoping for a market recovery and for shares to go up based upon speculation on the price of oil and other things, but our unemployment rates still climb.</p>\n<p data-HoCid=\"1668865\" data-originallang=\"en\">We have seen some recovery, in things like the Ford plant and the new investments that were made by the CAW during negotiations at the table. These things have been done in isolation; the government was not there. They have been able to increase the numbers of jobs but not to the level that historically we would have had to pull ourselves out of the system.</p>\n<p data-HoCid=\"1668866\" data-originallang=\"en\">For the automotive sector in particular, this is a structural change. It is not a cyclical one. We are going to see some problems in terms of the overall recovery.</p>\n<p data-HoCid=\"1668867\" data-originallang=\"en\">Canadians want to know right now why on earth we would continue to have large corporate tax cuts at this point in time. Seeing as we have shed record numbers of manufacturing jobs across Ontario and Quebec, obviously lowering corporate tax rates has not worked. Obviously those industries that are under attack because of the economic and trade policies of other countries are not preserving actual jobs. The numbers of jobs are shrinking anyway.</p>\n<p data-HoCid=\"1668868\" data-originallang=\"en\">We need to turn that around and have good sectoral strategies. One of the things we can do is invest in green technology, not only for the consumer element but also for research and development. That is going to require investment. Where does that come from?</p>\n<p data-HoCid=\"1668869\" data-originallang=\"en\">I would suggest that one of the first things we should do is stop borrowing from our children to provide corporate tax cuts to the corporations that do not need them right now. Let us instead put that money back into their future, so that they can actually be part of the solution instead of dealing with this continued policy of the problem.</p>",
        "fr": "<p data-HoCid=\"1668843\" data-originallang=\"en\">Monsieur le Pr\u00e9sident, je suis heureux de participer au d\u00e9bat sur le projet de loi <a data-HoCid=\"4097002\" href=\"/bills/40-2/C-50/\" title=\"An Act to amend the Employment Insurance Act and to increase benefits\">C-50</a>.</p>\n<p data-HoCid=\"1668844\" data-originallang=\"en\">Le taux d'emploi dans ma circonscription, Windsor-Ouest, est le plus \u00e9lev\u00e9 du pays depuis deux ans. Il avait toujours \u00e9t\u00e9 \u00e9lev\u00e9 auparavant. Pendant de nombreuses ann\u00e9es, j'ai sonn\u00e9 l'alarme \u00e0 la Chambre, aupr\u00e8s du gouvernement lib\u00e9ral pr\u00e9c\u00e9dent et, maintenant, aupr\u00e8s des conservateurs, pour signaler qu'en l'absence d'une politique pour le secteur de l'automobile, ma r\u00e9gion allait perdre des emplois. Nous avons assist\u00e9 \u00e0 une d\u00e9gradation dans le secteur de l'automobile. Ce secteur s'est compl\u00e8tement effondr\u00e9, les usines de montage du Canada ayant d\u00e9gringol\u00e9 du premier au dixi\u00e8me rang.</p>\n<p data-HoCid=\"1668845\" data-originallang=\"en\">Le projet de loi <a data-HoCid=\"4097002\" href=\"/bills/40-2/C-50/\" title=\"An Act to amend the Employment Insurance Act and to increase benefits\">C-50</a> n'aidera pas particuli\u00e8rement le secteur et les travailleurs de l'automobile, comme le d\u00e9put\u00e9 de <a data-HoCid=\"128407\" href=\"/politicians/malcolm-allen/\" title=\"Malcolm Allen\">Welland</a> l'a, \u00e0 juste titre, fait remarquer. Toutefois, je vais appuyer le projet de loi, car je sais ce que c'est pour les familles d'arriver \u00e0 la fin de la p\u00e9riode de prestations et de ne pas recevoir l'aide n\u00e9cessaire. L'effet, non seulement sur les familles, mais aussi sur les collectivit\u00e9s, est terrible et peut \u00eatre \u00e9vit\u00e9.</p>\n<p data-HoCid=\"1668846\" data-originallang=\"en\">Le projet de loi comporte quelques \u00e9l\u00e9ments positifs. Si nous pouvons soutenir 150 000 ou 190 000 personnes pour la somme de 1 milliard de dollars, qui est le co\u00fbt estimatif, ou pour toute autre somme, je veux bien voter en sa faveur. Mes concitoyens et moi ne voulons pas que d'autres vivent ce que nous vivons actuellement.</p>\n<p data-HoCid=\"1668847\" data-originallang=\"en\">Nous faisons face \u00e0 des complications encore plus grandes. Non seulement nous avons perdu des emplois, mais aussi tout un secteur d'activit\u00e9, parce qu'il n'y a pas de politique pour ce secteur. Dans mes observations initiales, j'ai fait remarquer que le Canada n'avait pas de politique pour le secteur automobile. Le ministre a convoqu\u00e9 une r\u00e9union avec le CPSCA pour vendredi, ce qui est une bonne initiative. Enfin, il va se passer quelque chose.</p>\n<p data-HoCid=\"1668848\" data-originallang=\"en\">Notre concurrent de facto, les \u00c9tats-Unis, vient de piquer un sprint gr\u00e2ce \u00e0 une nouvelle \u00e9conomie d'\u00e9nergie. En fait, George W. Bush, et non Barack Obama, a cr\u00e9\u00e9 un fonds dot\u00e9 de 25 milliards de dollars pour le secteur automobile avant la chute de ce secteur et les r\u00e9percussions subs\u00e9quentes. Il s'ensuit que le Michigan, par exemple, aura deux nouvelles usines de montage de v\u00e9hicules et quatre usines de fabrication de batteries parce que cet \u00c9tat n'a pas l\u00e9sin\u00e9 \u00e0 offrir la technologie, le degr\u00e9 de d\u00e9veloppement et l'\u00e9volution n\u00e9cessaires pour faire bouger les choses.</p>\n<p data-HoCid=\"1668849\" data-originallang=\"en\">Le pr\u00e9sident du Syndicat des travailleurs de l'automobile m\u00e9rite des f\u00e9licitations, mais il y a \u00e9galement certaines difficult\u00e9s \u00e0 souligner. Encore une fois, il a n\u00e9goci\u00e9 un investissement \u00e0 Windsor, en Ontario, pour la fabrication d'un nouveau moteur. Malheureusement, l'usine de St. Thomas, dans la r\u00e9gion de London, fermera ses portes et je suis tr\u00e8s inquiet pour ses travailleurs. \u00c0 11 p. 100, le taux de ch\u00f4mage \u00e0 London approche rapidement celui de Windsor. Je crains que les gens continueront d'\u00eatre laiss\u00e9s pour compte.</p>\n<p data-HoCid=\"1668850\" data-originallang=\"en\">Le projet de loi viendra en aide \u00e0 ceux qui n'ont pas retir\u00e9 de prestations par le pass\u00e9. Il cible plus particuli\u00e8rement certains groupes de travailleurs plus \u00e2g\u00e9s, ce qui est tr\u00e8s important. J'ai constat\u00e9 le faux raisonnement qui sous-tend certaines politiques, particuli\u00e8rement celles qui s'adressent aux travailleurs \u00e2g\u00e9s. Le gouvernement a pr\u00e9tendu que ces travailleurs ont besoin de cours de recyclage, que tout ira bien et que le march\u00e9 se r\u00e9tablira de lui-m\u00eame. </p>\n<p data-HoCid=\"1668851\" data-originallang=\"en\">Il y a dans ma r\u00e9gion un fabricant d'outils et de matrices qui est sans contredit le meilleur au monde. Il a apport\u00e9 des changements \u00e0 l'industrie et a \u00e9t\u00e9 un chef de file mondial pendant plusieurs ann\u00e9es. Toutefois, il est maintenant forc\u00e9 de supprimer des emplois en raison des politiques commerciales et de l'absence d'application des r\u00e8gles dans plusieurs domaines, comme le dumping et tout le processus d'acquisition qui emp\u00eache souvent le Canada de participer. </p>\n<p data-HoCid=\"1668852\" data-originallang=\"en\">J'aimerais parler d'un cas en particulier. Le minist\u00e8re de la D\u00e9fense nationale a sans aucun scrupule confi\u00e9 un contrat \u00e0 Navistar International, qui construit maintenant des v\u00e9hicules canadiens pour nos soldats au Texas, plut\u00f4t que de confier ce mandat aux fabricants de Chatham en Ontario. Des Canadiens et des Canadiennes auraient pu travailler \u00e0 la construction de ces v\u00e9hicules et il nous aurait co\u00fbt\u00e9 moins cher de r\u00e9\u00e9quiper cette usine, ce qui n'aurait pas \u00e9t\u00e9 une grosse affaire, que de verser des prestations d'assurance-emploi. Paradoxalement, alors que ces camions sont en construction au Texas, nos travailleurs doivent rester chez eux. Il est inacceptable que cette politique se poursuive. </p>\n<p data-HoCid=\"1668853\" data-originallang=\"en\">Ce contrat d'approvisionnement a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 en vertu de nos ententes commerciales actuelles, mais nous sommes le seul pays qui ne le fait pas. Les \u00c9tats-Unis y ont r\u00e9guli\u00e8rement recours et c'est inacceptable. </p>\n<p data-HoCid=\"1668854\" data-originallang=\"en\">J'aimerais parler bri\u00e8vement de ce que nous pouvons faire pour am\u00e9liorer le r\u00e9gime d'assurance-emploi en accroissant les prestations et ce que cela signifie pour les travailleurs sans emploi. Ils pourraient garder leur maison, continuer d'envoyer leurs enfants \u00e0 l'\u00e9cole, payer leurs factures en cette p\u00e9riode difficile et jouir d'une certaine stabilit\u00e9. Nous devons faire des choix quant \u00e0 la fa\u00e7on d'utiliser nos ressources. </p>\n<p data-HoCid=\"1668855\" data-originallang=\"en\">Le pr\u00e9sent gouvernement et le pr\u00e9c\u00e9dent avaient l'avantage d'un exc\u00e9dent de 57 milliards de dollars dans la caisse d'assurance-emploi. Ce sont les travailleurs et leurs employeurs qui avaient constitu\u00e9 ce fonds avec leurs cotisations. Prendre cet argent, c'est du vol. C'est m\u00e9prisant envers tous ceux qui ont cotis\u00e9 au r\u00e9gime, surtout \u00e0 un moment o\u00f9 ils ont besoin de cet investissement, comme maintenant, \u00e9tant donn\u00e9 le ralentissement \u00e9conomique.</p>\n<p data-HoCid=\"1668856\" data-originallang=\"en\">Le pire, c'est que ce n'est pas le co\u00fbt des salaires et des pensions des travailleurs qui a engendr\u00e9 ce ralentissement. C'est plut\u00f4t la cupidit\u00e9 et la mauvaise gestion qui en sont la cause, et le probl\u00e8me a pris naissance en grande partie sur le march\u00e9 immobilier, entre autres, aux \u00c9tats-Unis. Le probl\u00e8me a \u00e9t\u00e9 invers\u00e9 et on a maintenant une attaque en r\u00e8gle contre les salaires et avantages des travailleurs. On parle maintenant de co\u00fbts h\u00e9rit\u00e9s pour d\u00e9signer ces avantages, ce qui est un non-sens absolu.</p>\n<p data-HoCid=\"1668857\" data-originallang=\"en\">Quand les gens s'assoient \u00e0 la table avec un employeur pour n\u00e9gocier un r\u00e9gime de pension plut\u00f4t qu'une augmentation de salaire ou une am\u00e9lioration d'un avantage social, il s'agit en fait d'une partie de leur salaire qu'ils mettent de c\u00f4t\u00e9 pour plus tard, et ils devraient y avoir droit. Ces gens ont travaill\u00e9 pour accumuler cette pension et ils m\u00e9ritent de l'obtenir, pour leur famille et eux-m\u00eames. C'est important que le Canada continue \u00e0 am\u00e9liorer ses r\u00e9gimes de pension. En tant que n\u00e9o-d\u00e9mocrate, je suis heureux que nous ayons r\u00e9ussi \u00e0 faire progresser les choses \u00e9galement sur cette question.</p>\n<p data-HoCid=\"1668858\" data-originallang=\"en\">Comment pourrions-nous modifier la politique \u00e9conomique pour changer les choses, pour assurer des ressources qui permettront de bonifier le r\u00e9gime d'assurance-emploi afin que les gens puissent conserver leur maison, continuer \u00e0 vivre et trouver un nouvel emploi?</p>\n<p data-HoCid=\"1668859\" data-originallang=\"en\">Il y a un fait qui n'a pas \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 dans le d\u00e9bat public, et c'est tr\u00e8s int\u00e9ressant. Notre pays a fortement r\u00e9duit les imp\u00f4ts des grandes soci\u00e9t\u00e9s depuis l'an 2000. J'ai demand\u00e9 une \u00e9tude sur cette question. Cet imp\u00f4t passera de 29 p. 100 \u00e0 15 p. 100 d'ici 2012.</p>\n<p data-HoCid=\"1668860\" data-originallang=\"en\">J'ai fait ma propre recherche, mais j'ai aussi demand\u00e9 aux \u00e9conomistes et aux de la Biblioth\u00e8que du Parlement. Tous les d\u00e9put\u00e9s ont droit \u00e0 ces services. Je leur ai demand\u00e9 d'\u00e9valuer ce que les r\u00e9ductions d'imp\u00f4ts des soci\u00e9t\u00e9s ont co\u00fbt\u00e9 depuis l'an 2000 et ce qu'il en co\u00fbtera, d'ici 2012, pour arriver au taux de 15 p. 100.</p>\n<p data-HoCid=\"1668861\" data-originallang=\"en\">C'est tr\u00e8s int\u00e9ressant. Au cours de la premi\u00e8re vague, de 2000 jusqu'\u00e0 il y a environ deux mois, nous avons renonc\u00e9 en tant que pays \u00e0 quelque 85 milliards de dollars de recettes g\u00e9n\u00e9rales. Nous n'avons donc plus cet argent pour le r\u00e9investir dans diff\u00e9rentes mesures. La deuxi\u00e8me vague, celle qui reste \u00e0 venir, nous co\u00fbtera 86 milliards de dollars. Pour que ce soit possible, il faudra couper ces 86 milliards ailleurs.</p>\n<p data-HoCid=\"1668862\" data-originallang=\"en\">Ce qui est int\u00e9ressant, c'est qu'actuellement le gouvernement emprunte de l'argent aux g\u00e9n\u00e9rations futures pour all\u00e9ger la fiscalit\u00e9 des entreprises p\u00e9troli\u00e8res et gazi\u00e8res, de certains groupes pharmaceutiques et des compagnies d'assurances qui sont rentables, n'ont aucun besoin de ce genre de stimulant et ne changeront pas pour autant d'attitude sur le march\u00e9.</p>\n<p data-HoCid=\"1668863\" data-originallang=\"en\">Ce manque \u00e0 gagner signifie non seulement que nous ne pourrons pas utiliser cet argent pour certains secteurs industriels cibl\u00e9s, mais aussi qu'il faudra le rembourser avec int\u00e9r\u00eats. Nous empruntons actuellement \u00e0 un taux plancher record, 0,25 p. 100. Il sera int\u00e9ressant de voir comment nous rembourserons cet argent, surtout si nous avons un d\u00e9ficit structurel, comme c'est le cas, je le crois, parce que nous avons largement \u00e9puis\u00e9 les moyens de nous sortir de ce marasme \u00e9conomique.</p>\n<p data-HoCid=\"1668864\" data-originallang=\"en\">Il suffit de voir tous les gens qui esp\u00e8rent une reprise du march\u00e9, une remont\u00e9e des actions en fonction des sp\u00e9culations sur le cours du p\u00e9trole et d'autres choses, alors que le ch\u00f4mage continue de s'aggraver.</p>\n<p data-HoCid=\"1668865\" data-originallang=\"en\">Il y a eu une certaine reprise, par exemple \u00e0 l'usine Ford avec les nouveaux investissements r\u00e9alis\u00e9s par les TCA \u00e0 la table de n\u00e9gociation. Mais ce sont des choses qui se sont faites isol\u00e9ment, en l'absence du gouvernement. Ils ont r\u00e9ussi \u00e0 faire augmenter le nombre d'emplois, sans atteindre tout de m\u00eame le niveau historique qu'il aurait fallu pour pouvoir nous en sortir.</p>\n<p data-HoCid=\"1668866\" data-originallang=\"en\">Pour le secteur de l'automobile en particulier, il s'agit d'un changement structurel et non cyclique. Il va y avoir des probl\u00e8mes pour la relance dans l'ensemble.</p>\n<p data-HoCid=\"1668867\" data-originallang=\"en\">Les Canadiens se demandent vraiment pourquoi diable on a besoin de donner encore des all\u00e9gements fiscaux aux entreprises en ce moment. Puisqu'il y a eu des pertes record d'emploi dans le secteur manufacturier en Ontario et au Qu\u00e9bec, il est manifeste que la baisse des taux d'imposition des soci\u00e9t\u00e9s n'a pas fonctionn\u00e9. Il est manifeste que ces industries menac\u00e9es par les politiques \u00e9conomiques et commerciales d'autres pays ne prot\u00e8gent pas des emplois concrets. En tous cas, le nombre d'emplois diminue.</p>\n<p data-HoCid=\"1668868\" data-originallang=\"en\">Il faut renverser la vapeur avec de bonnes strat\u00e9gies sectorielles. Ce qu'on peut faire en particulier, c'est investir dans la technologie verte au niveau non seulement des consommateurs, mais aussi de la recherche et du d\u00e9veloppement. Pour cela, il faudra des investissements. O\u00f9 va-t-on les trouver?</p>\n<p data-HoCid=\"1668869\" data-originallang=\"en\">\u00c0 mon avis, il faudrait commencer par cesser d'emprunter \u00e0 nos enfants pour all\u00e9ger les imp\u00f4ts des soci\u00e9t\u00e9s qui n'en ont pas besoin actuellement. Au lieu de \u00e7a, il faudrait investir cet argent dans leur avenir pour qu'ils puissent participer \u00e0 la solution au lieu d'\u00eatre confront\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me qu'on entretient.</p>"
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