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"time": "2019-02-21 16:05:00",
"attribution": {
"en": "Ms. Meg Davis",
"fr": "Mme Meg Davis"
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"content": {
"en": "<p data-HoCid=\"5802838\" data-originallang=\"en\">If we look back at the RFP, we didn't specifically ask for technology. We really were looking for.... Let me take a quick step back. </p>\n<p data-HoCid=\"5802839\" data-originallang=\"en\">Waterfront Toronto's mandate is to bring economic development, private sector investment and innovation all to the waterfront, and to use that as an economic engine. We have the ability to transform the market and have effective leadership of public lands. We don't own all of it; a lot of it's owned by the city. Ten years ago we set a sustainability standard, for example, of LEED gold. People may not know much about that, but it's an international standard of sustainability that a building must meet. There's a whole process that needs to be gone through, and it's third party adjudicated. That was transformational at the time. Ten years ago people said, \u201cYou've got to be kidding me,\u201d but we now have development partners, Tridel for example, building LEED platinum on one of our projects without even being asked to do so. That's table stakes now.</p>\n<p data-HoCid=\"5802840\" data-originallang=\"en\">The 12 acres at Quayside are owned primarily by Waterfront Toronto. There's a very small portion that the city owns and a small portion that is owned by the private sector. We asked ourselves what we could do with that land that would be different. We have an affordability crisis in Toronto. We are dangerously close to a sustainability crisis in terms of climate change and mobility. The congestion in Toronto is unbearable. It takes me over an hour every day to get to work on the subway. We asked, \u201cWhat can we do, as a public agency of all three levels of government and with this land that we own, to push the envelope again and really raise the bar on all these elements?\u201d</p>\n<p data-HoCid=\"5802841\" data-originallang=\"en\">We put in an RFP for a thinking partner and somebody who might have some money to help us do some research element. When we were looking for the innovation and funding partner.... It is not a development proposal. The intention in the RFP and reflected in the plan development agreement, which is the agreement we have now with Sidewalk, is to come up with these ideas and standards so we can then engage the Toronto community or the international development community to help us build out the Quayside property. </p>\n<p data-HoCid=\"5802842\" data-originallang=\"en\">The other thing the RFP and the plan development agreement allow for is thinking at scale. If we wanted to get to carbon neutral or climate positive, what would we have to do to get there? Twelve acres probably isn't going to get you there. You need district energy systems. You need different electric grids. You need transportation systems, etc. What would it take to get to some of these very lofty objectives that Waterfront Toronto set? </p>\n<p data-HoCid=\"5802843\" data-originallang=\"en\">The RFP and the plan development agreement allowed the successful proponent to think at scale, to think bigger, to think beyond Quayside, and to come up with some ideas\u2014innovative funding ideas around transit, for example. We have a transit need in the waterfront. We've had one for a very long time. The city has identified it as a priority, but the city has a lot of priorities, so we were looking for innovative opportunities in order to help fund a Waterfront Toronto LRT system.</p>\n<p data-HoCid=\"5802844\" data-originallang=\"en\">In fact, I am surprised people think there was some sort of fix in. This is what Waterfront Toronto was set up to do. We ran a process like all the other processes we've run, and we selected an innovative thinking partner, who also agreed to spend $50 million thinking about things and suggesting ideas to us. </p>\n<p data-HoCid=\"5802845\" data-originallang=\"en\">The other thing I'd like to say about the fix being in is that we haven't even seen the proposal yet. We've seen little pieces\u2014we've all seen what was in the paper last week\u2014but we don't have a final proposal that brings together all the innovations, the financials, and all of that. We are going to go through an incredibly rigorous evaluation process that will include all of our government partners. Through our intergovernmental steering committee, we will spend a lot of time analyzing that proposal, so we haven't offered anything to anyone. Sidewalk doesn't have rights to land. We haven't transferred any land. Most of those lands are owned by the city. The city will have to be the decider on whether or not there are any property taxes or development charges provided to Sidewalk. All those things are yet to come and will be discussed and debated in the public forum.</p>",
"fr": "<p data-HoCid=\"5802838\" data-originallang=\"en\">Si nous revenons \u00e0 la DP, nous n\u2019avons pas sp\u00e9cifiquement demand\u00e9 de technologie. Nous voulions vraiment... Permettez-moi de prendre un peu de recul. </p>\n<p data-HoCid=\"5802839\" data-originallang=\"en\">Waterfront Toronto a pour mandat de susciter le d\u00e9veloppement \u00e9conomique, les investissements du secteur priv\u00e9 et l\u2019innovation dans le secteur riverain, et de se servir de cela comme moteur \u00e9conomique. Nous avons la capacit\u00e9 de transformer le march\u00e9 et de g\u00e9rer efficacement les terrains publics. Nous n\u2019en sommes pas propri\u00e9taires en totalit\u00e9: une bonne partie d'entre eux appartient \u00e0 la Ville. Il y a 10 ans, par exemple, nous avons \u00e9tabli une norme de durabilit\u00e9, celle de LEED or. Les gens ne savent peut-\u00eatre pas grand-chose \u00e0 ce sujet, mais c\u2019est une norme internationale de durabilit\u00e9 qu\u2019un b\u00e2timent doit respecter. Il y a tout un processus \u00e0 suivre, et c'est une tierce partie qui rend une d\u00e9cision. C\u2019\u00e9tait une petite r\u00e9volution \u00e0 l\u2019\u00e9poque. Il y a 10 ans, les gens disaient: \u00ab Vous voulez rire \u00bb, mais nous avons maintenant des partenaires de d\u00e9veloppement, comme Tridel, par exemple, qui construisent selon la norme LEED platine l\u2019un de nos projets sans m\u00eame qu\u2019on leur ait demand\u00e9 de le faire. C'est la norme minimale actuellement.</p>\n<p data-HoCid=\"5802840\" data-originallang=\"en\">Les 12 acres du projet Quayside appartiennent principalement \u00e0 Waterfront Toronto. La Ville en poss\u00e8de une tr\u00e8s petite partie et le secteur priv\u00e9 aussi. Nous nous sommes demand\u00e9 ce que nous pouvions faire de diff\u00e9rent avec ces terres. Il y a une crise d\u2019abordabilit\u00e9 \u00e0 Toronto. Une crise de durabilit\u00e9 est imminente en raison du changement climatique et de l'enjeu de la mobilit\u00e9. La congestion \u00e0 Toronto est insupportable. Il me faut plus d\u2019une heure chaque jour pour me rendre au travail en m\u00e9tro. Nous nous sommes demand\u00e9: \u00ab Que pouvons-nous faire, en tant qu\u2019organisme public repr\u00e9sentant trois ordres de gouvernement, avec ces terrains que nous poss\u00e9dons, pour repousser les limites et vraiment relever la barre pour tenir compte de tous ces enjeux? \u00bb</p>\n<p data-HoCid=\"5802841\" data-originallang=\"en\">Nous avons lanc\u00e9 une demande de propositions pour trouver un partenaire innovateur qui aurait peut-\u00eatre des fonds pour nous aider \u00e0 faire de la recherche. Nous cherchions un partenaire pour l\u2019innovation et le financement... Il ne s'agissait pas d'une proposition de d\u00e9veloppement. L\u2019intention de la DP, qui se voit refl\u00e9t\u00e9e dans l\u2019entente de mise au point du plan, c\u2019est-\u00e0-dire l\u2019entente que nous avons maintenant avec Sidewalk, est de trouver ces id\u00e9es et ces normes afin de mobiliser la communaut\u00e9 de Toronto ou la communaut\u00e9 internationale du d\u00e9veloppement pour nous aider \u00e0 la construction sur la propri\u00e9t\u00e9 Quayside. </p>\n<p data-HoCid=\"5802842\" data-originallang=\"en\">L\u2019autre chose que la DP et l\u2019entente de mise au point du plan permettent, c\u2019est de penser \u00e0 grande \u00e9chelle. Si nous voulions atteindre la neutralit\u00e9 carbone ou un bilan climatique positif, que devrions-nous faire? Douze acres ne permettent probablement pas d\u2019y arriver. Il faut des syst\u00e8mes collectifs d'\u00e9nergie. Il faut diff\u00e9rentes sortes de r\u00e9seaux \u00e9lectriques. Il faut des syst\u00e8mes de transport, etc. Que faudrait-il faire pour atteindre certains des objectifs tr\u00e8s ambitieux que Waterfront Toronto a fix\u00e9s? </p>\n<p data-HoCid=\"5802843\" data-originallang=\"en\">La DP et l\u2019entente de mise au point du plan ont permis au soumissionnaire retenu de penser \u00e0 plus grande \u00e9chelle, de voir grand et de trouver des id\u00e9es \u2014 des id\u00e9es de financement novatrices pour le transport en commun, par exemple. Nous avons besoin de transport en commun dans le secteur riverain. Nous en avons besoin depuis tr\u00e8s longtemps. La Ville en a fait une priorit\u00e9, mais la Ville a beaucoup de priorit\u00e9s, alors nous \u00e9tions \u00e0 la recherche de possibilit\u00e9s novatrices pour aider \u00e0 financer un syst\u00e8me de train l\u00e9ger dans le secteur riverain de Toronto.</p>\n<p data-HoCid=\"5802844\" data-originallang=\"en\">En fait, je suis surprise que les gens pensent qu\u2019il y a eu une sorte de subterfuge. C\u2019est pour cela que Waterfront Toronto a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e. Nous avons men\u00e9 un processus comme tous les autres processus que nous avons men\u00e9s, et nous avons choisi un partenaire innovateur qui a \u00e9galement accept\u00e9 de d\u00e9penser 50 millions de dollars pour r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 des solutions et nous proposer des id\u00e9es. </p>\n<p data-HoCid=\"5802845\" data-originallang=\"en\">L\u2019autre chose que j\u2019aimerais dire au sujet de cet arrangement, c\u2019est que nous n\u2019avons m\u00eame pas encore vu la proposition. Nous en avons vu certaines portions \u2014 nous avons tous vu ce qui \u00e9tait dans le journal la semaine derni\u00e8re \u2014, mais nous n\u2019avons pas de proposition finale qui regroupe toutes les innovations, toutes les donn\u00e9es financi\u00e8res et tout le reste. Nous allons passer par un processus d\u2019\u00e9valuation extr\u00eamement rigoureux auquel participeront tous nos partenaires gouvernementaux. Par l\u2019entremise de notre comit\u00e9 directeur intergouvernemental, nous allons passer beaucoup de temps \u00e0 analyser cette proposition, alors nous n\u2019avons rien offert \u00e0 qui que ce soit. Sidewalk n\u2019a pas de droits fonciers. Nous ne lui avons transf\u00e9r\u00e9 aucune terre. La plupart de ces terres appartiennent \u00e0 la Ville. La Ville devra d\u00e9cider si des taxes fonci\u00e8res ou des redevances d\u2019am\u00e9nagement seront vers\u00e9es \u00e0 Sidewalk. Tout cela reste \u00e0 venir et fera l\u2019objet de discussions et de d\u00e9bats publics.</p>"
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